تبلیغات
مطالب اینترنتی
مطالب اینترنتی


ماکو با جاذبه‌های طبیعی و تاریخی جذاب خود می‌تواند سفری خاطره‌انگیز و مطلوب را برای گردشگران رقم بزند.

مقاله های مرتبط:

ماکو یکی از شهرهای مرزی کشور در استان آذربایجان غربی است که بزرگترین منطقه آزاد ایران و دومین منطقه آزاد بزرگ دنیا بعد از شانگهای به شمار می‌رود. وجود بیش از سه هزار اثر تاریخی ثبت شده، ده‌ها اثر طبیعی و بازار مرزی، این شهر را به یکی از مقاصد اصلی گردشگری در شمال غرب کشور تبدیل کرده است. ماکو با جاذبه‌های طبیعی و تاریخی خود می‌تواند سفری خاطره‌انگیز و مطلوب را برای گردشگران رقم بزند. در این مطلب می‌خواهیم بهترین جاذبه‌های دیدنی این شهر زیبا را به شما معرفی کنیم.

کلیسای مریم مقدس

کلیسای مریم مقدس

کلیسای مریم مقدس در استان آذربایجان‌ غربی در شهر ماکو در ۱۲ کیلومتری شمال غرب قره کلیسا واقع شده و به نام کلیسای زور زور نیز معروف است. بنای اولیه این کلیسا در دره بستر رودخانه قره‌سو و به ارتفاع پنجاه متر بالاتر از سطح دریا قرار داشت، اما به علت اینکه پس از آبگیری سد بارون ممکن بود این بنا در عمق دریاچه پشت سد قرار بگیرد، توسط سازمان میراث فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری و همینطور همکاری شورای خلیفه‌گری ارامنه آذربایجان، به طور کلی به ارتفاعات کنار دریاچه منتقل و در آن نقطه مجددا بازسازی شد.

دریاچه سد بارون

دریاچه سد بارون

سد بارون یکی از بزرگترین سدهای آذربایجان غربی در ۱۲ کیلومتری جنوب شهرستان ماکو روی رودخانه زنگمار در نزدیکی روستای بارون است. دریاچه پشت این سد از مناظر زیبایی برخوردار و مناسب ماهیگیری است. قرارگیری این سد در کنار کلیسای زور زور سالانه گردشگران زیادی را جذب آن می‌کند.

آبشار قلعه جوق

آبشار قلعه جوق

آبشار قلعه جوق در پنج کیلومتری جنوب غرب ماکو در حاشیه روستای قلعه جوق در میان کوه های زیبای این منطقه جای گرفته است. ارتفاع این آبشار نزدیک به هشتاد متر است و مقدار آب آن زیاد نیست، اما شکل قرارگیری آن بسیار زیبا است و فضای اطراف آن کاملا بکر و طبیعی باقی مانده است.

پل قلعه جوق

پل قلعه جوق

پل قلعه جوق یکی از آثار ملی به ثبت رسیده در ایران است که در جنوب ماکو بر روی رودخانه زنگمار قرار دارد. قدمت این پل زیبا به دوران صفویه می‌رسید و در گذشته ارتباط ساکنین قلعه جوق با ماکو را فراهم می‌ساخته است.

کاخ موزه باغچه جوق

کاخ موزه باغچه جوق

کاخ موزه باغچه جوق یا کاخ سردار ماکو در جنوب‌شرقی روستای باغچه جوق و در شش کیلومتری ماکو و در دو کیلومتری غرب جاده اصلی بازرگان جای گرفته است. این کاخ باشکوه و مجلل به دستور «تیمور تیموری» ملقب به «اقبال‌السلطنه ماکوئی»، یکی از حکام مقتدر و یکی از سردارهای «مظفرالدین‌شاه» احداث شده است. معماری این بنا تلفیقی از معماری سنتی ایرانی و غربی خصوصا معماری کشور روسیه در اواخر سده نوزدهم میلادی است.

تالاب آق گل

تالاب آق گل

تالاب آق گل در شمال‌شرقی ماکو در مجاورت رودخانه ارس واقع شده است. این تالاب، تالابی فصلی است که در بهار و زمستان‌ها پر آب بوده و در تابستان و اوایل پاییز خشک می‌شود.

کلیسای گئورک مقدس

کلیسای گئورک مقدس

کلیسای گئورک مقدس در نزدیکی روستای مرگن بین ماکو و قره ضیاء‌الدین، در جنوب‌شرقی روستای شوط جای گرفته است. این کلیسای جذاب در قرن شانزدهم میلادی با سنگ‌های خوش‌تراش بنا شده است. اطراف این کلیسا سنگ صلیب‌هایی حجاری شده و قبرستان ارامنه در آن قرار دارد. ویرانه‌های خانه‌های بسیاری نیز نزدیک این روستا دیده می‌شود که حکایت از روستای پرجمعیت و آباد در گذشته دارد که به علت مهاجرت ارامنه از این مکان در قرن نوزدهم میلادی متروکه شده است.

پل قره کورپو

پل قره کورپو

پل قره کورپو یا پل سیاه یکی از آثار ملی به ثبت رسیده در ایران است که در شمال ماکو، روی رودخانه قره‌سو، نزدیک به صد متر مانده به محل اتصال این رودخانه با رودخانه زنگمار احداث شده است. قدمت ساخت این پل به دوران صفویه می‌رسد و دارای سه دهانه است. تزیینات خاص معماری و دقت در اجرای سنگ‌های تراشیده شده در این اثر قابل توجه است.

قره کلیسا

قره کلیسا

قره کلیسا یا کلیسای تادئوس مقدس، قدیمی‌ترین کلیسای ارامنه جهان در استان آذربایجان غربی در شهر ماکو و در روستای قره‌کلیسا است. در میان ارمنیان این کلیسا به «تادئوس مقدس» شهرت دارد که گفته می‌شود در سال ۳۰۰ میلادی، پس از رسمی شدن دین مسیحیت، به دلیل زنده نگه داشتن یاد «طاطاووس مقدس»، مسیحیان مبارز سال ۴۰ میلادی و دیگر مسیحیان کشته‌شده در سال ۶۶ میلادی احداث شده است. برخی بر این باورند که پیکر «طاطاووس مقدس» نیز در زیر زمین این کلیسا مدفون شده است.

روستای گردشگری رند

روستای گردشگری رند

روستای گردشگری رند در ۱۵ کیلومتری منطقه آزاد تجاری و صنعتی ماکو واقع شده است. این روستای سرسبز و زیبا در دامنه کوه قرار دارد و وجود چشمه‌های جوشان آب‌معدنی، به این روستا شهرت فراوانی بخشیده است. روستای رند در سال ۱۳۹۳ از سوی مسئولین منطقه آزاد ماکو به‌عنوان روستای نمونه گردشگری منطقه آزاد تجاری و صنعتی ماکو انتخاب شد.

منطقه شکار ممنوع آغگل

منطقه شکار ممنوع آغگل

منطقه شکار ممنوع آغگل در استان آذربایجان غربی در شهر ماکو قرار گرفته است. این منطقه باتوجه به شرایط طبیعی از قدیم تا حال زیستگاه گونه‌های مختلفی از حیات‌وحش بوده است و به همین دلیل مورد توجه گردشگران زیادی قرار می‌گیرد.

تالاب بورآلان

تالاب بورآلان

تالاب بورآلان در ۱۵۰ کیلومتری شهر مرزی پلدشت در امتداد مرز مشترک ایران، ترکیه و ارمنستان در موازات رودخانه قره‌سو جای گرفته است. این تالاب از جمله تالاب‌های مهم ماکو و استان آذربایجان غربی به شمار می‌رود. تالاب بورآلان با ۲۵۰ هکتار مساحت و وجود چشمه‌های آب‌گرم،‌ به‌عنوان یکی از زیستگاه‌های اصلی و زمستان گذران ۶۴ گونه پرنده دارای اهمیت زیست محیطی زیادی است.

دخمه سنگی فرهاد

دخمه سنگی فرهاد

دخمه سنگی فرهاد یا بام فرهاد در هفت کیلومتری غرب شهر ماکو در مجاورت روستای سنگر واقع شده است. این اثر تاریخی از آثار مربوط به اقوام «اورارتو» در قرن هشتم پیش از میلاد بوده است. دخمه فرهاد دارای دو اتاق تو در تو است که در دل کوه و درون صخره‌ای بزرگ تراشیده شده‌اند و با راه پله‌ای سنگی به کوه متصل می‌شوند.

عمارت کلاه فرنگی ماکو

عمارت کلاه فرنگی ماکو

عمارت کلاه فرنگی ماکو در قسمت شرقی خیابان امام این شهر واقع شده است. بخش بزرگی از این عمارت متعلق به «علی قلی خان بیات ماکوئی» بوده است و قدمت آن به اواخر حکومت قاجار می‌رسد. گچبری، آینه‌کاری و شیشه‌های رنگی ارسی این بنای زیبا، شباهت بسیاری با تالار آینه در کاخ گلستان دارد.

بازار بزرگ مرزی منطقه آزاد ماکو

بازار بزرگ مرزی منطقه آزاد ماکو

بازار بزرگ مرزی منطقه آزاد ماکو در پنج کیلومتری جاده ماکو به بازرگان در سمت چپ جاده قرار دارد. حدود پانصد باب مغازه با برندهای برتر ترکیه، انواع مواد غذایی، پوشاک و لوازم خانگی در این بازار قرار دارد. قیمت مناسب اجناس این بازار نسبت به نقاط دیگر کشور، گردشگران زیادی را مجذوب می‌کند.



لینک منبع

مطلب بهترین مکان‌های دیدنی در دومین منطقه آزاد دنیا در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


به گزارش خبرنگار مهر، ناهید خداکرمی در نشست خبری چهارمین کنگره بین‌المللی تولیدمثل اظهار داشت: انجمن مامایی ایران تلاش کرده همواره در راستای سیاست‌های جمعیتی کشور، گام بردارد بر همین اساس موضوع سلامت مادر و نوزاد به عنوان شاخص مهم در تولیدمثل از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

وی با عنوان این مطلب که در زمان برگزاری این کنگره، انجمن مامایی دو پنل را با موضوع بررسی کاهش مرگ و میر مادر و نوزاد و همچنین مروری بر تجربه جهان در زمینه سلامت مادر و نوزاد برگزار می‌کند افزود: ایران جزء کشور‌هایی است که از نظر کاهش مرگ و میر مادر و نوزاد در دنیا خوب پیشرفته، اما از جهت عوارض کاهش مرگ و میر مادران باردار، نیاز به بازسازی وجود دارد.

خداکرمی با اشاره به این مطلب که آمار سزارین در ایران بالا بوده و اسفبار تلقی می‌شود، تأکید کرد: در این شرایط حدود ۵۰ درصد نوزادان در اتاق‌های عمل به دنیا می‌آیند.

رئیس انجمن علمی مامایی ایران با تأکید بر استفاده از تجربیات جهانی در زمینه سلامت مادر و نوزاد تصریح کرد: ما در پنل مروری بر تجربه جهان در زمینه سلامت مادر و نوزاد تصمیم داریم با استفاده از حضور مدرسین خارجی تجربه‌های موفق در این زمینه را به صورت یک برنامه راهبردی در اختیار سیاست گذاران کشورمان قرار دهیم.

وی در ادامه به موضوع آلودگی هوا و امواج و تأثیرگذاری آن‌ها در باروری گفت: ما می‌خواهیم با بررسی این موضوع پی به این موضوع ببریم که الان مردم در چه شرایطی هستند و آیا امواج در حد مطلوب بوده و یا اینکه این امواج برای سلامت مردم مضر است.

خداکرمی اظهار داشت: ما به دنبال معرفی یک تولید مثل باکیفیت از نظر استاندارد‌های جهانی هستیم.



لینک منبع

مطلب تولد نیمی از نوزادان ایرانی در اتاق عمل! در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می‌کند؟

خبرگزاری آریا – وب سایت روزیاتو – فروغ بیداری: نشستن در سالن انتظار در ساختمان ترمینال فرودگاه، یک روند معمول برای تمامی کسانی است که قصد سفر با هواپیما را دارند. اما آیا تاکنون به این فکر کرده اید که وقتی شما منتظر هستید، آن بیرون چه کارهایی در دست انجام هستند و چه اتفاقاتی روی می دهند؟
هواپیمایی که قرار است سوار آن شوید، تازه از مقصد دیگری به زمین نشسته و سریع دور زده و از بخش فرود به بخش پرواز تغییر مسیر می دهد. اما در این بین، وسایل نقلیه و افراد گوناگون اقداماتی را به انجام می رسانند تا هواپیما آماده پرواز شود و به موقع و بدون تاخیر، مسافرگیری و پرواز صورت بگیرد. برای اینکه بدانید این اتفاق ها چیستند و چه کارهایی در زمان انتظار شما روی هواپیما صورت می گیرد، از شما دعوت می کنیم تا ادامه مطلب را از نظر بگذرانید.
1- پارک کردن هواپیما
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
هدایت هواپیما با باتون های نارنجی
به محض فرود هواپیما در باند، مسئولان مراقبت زمینی به خلبان، راه هواپیما (تاکسی کردن هواپیما) را اعلام می کنند. (راه تاکسی با باند فرق دارد.) در فرودگاه های بزرگ و بین المللی این مسیر تاحدی پیچیده و گیج‌کننده است اما در فرودگاه های معمولی یک باند و رمپ ساده برای آن در نظر گرفته شده است. پس از رسیدن به ترمینال، خلبان ها به سمت گیتی که برایشان مقرر گشته می روند و منتظر می مانند تا سرپرست تیم رمپ (پلکان متحرک) باتون های نارنجی و درخشان خود را در هوا تکان دهند. در این مرحله، خلبان متوجه می شود که آیا باید در ورودی منتظر بماند یا دستوراتی که سرپرست رمپ می گوید را انجام دهد!
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
خلبان باید پشت خط زرد توقف کند
هنگامی که سرعت هواپیما برای توقف کامل در حال کم شدن است، ایستگاه نهایی چرخ های جلوی هواپیما یک خط رنگی روی رمپ است که با مدل هواپیما تطابق دارد. این رمپ، هواپیما را به نقطه درست برای سوار شدن مسافران حمل می کند.
2- تامین انرژی هواپیما
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
تمامی هواپیماهای مسافربری یک موتور جت کوچک دارند که الکتریسته لازم در زمان پارک هواپیما را تامین می کند.
موتورهای هواپیما در طول پرواز برق و نیروی لازم برای حرکت را تولید می کنند، اما تمامی هواپیماهای مسافربری یک موتور جت کوچک دارند که الکتریسته لازم در زمان پارک هواپیما را تامین می کند. به آن واحد توان کمکی یا APU می گویند. واحد توان کمکی در انتهای مخروط هواپیما قرار دارد و خلبان ها آن را برای تامین انرژی سیستم های هواپیما روشن می کنند. اما باید بدانید که این سیستم، سوخت بسیار زیادی از باک هواپیما مصرف می کند به همین خاطر، در بیشتر فرودگاه ها از سیستم انرژی زمینی یا ژنراتورهایی که در پارکینگ نصب می شوند، برای تامین انرژی وسیله نقلیه استفاده می کنند.
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
APU برای تامین انرژی سیستم ها و تهویه هوای هواپیماست
هنگامی که پنل دسترسی هواپیما باز می شود و اتصال به واسطه کابل های بسیار محکم و قوی برقرار می شود، منبع انرژی عوض شده و موتورها خاموش می شوند.
3- اتصال
APU همچنین انرژی سیستم های کنترل هوای هواپیما را نیز تامین می کند و خوشبختانه، هوا و دمای داخل کابین هنگامی که هواپیما پارک شده را در بهترین حالت حفظ می کند. همانند انرژی زمینی، برخی از فرودگاه ها با استفاده از داکت های انعطاف پذیر با قطرهای بسیار بزرگ، هوای سالم و مناسب را وارد کابین می کنند.
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
تجهیزات تهویه هوا و انرژی زمینی هنگام استراحت هواپیما در رمپ، انرژی لازم این وسیله نقلیه را تامین می کنند.
یا، با استفاده از ارسال داکت به داخل هواپیما، هوای داخل کابین را تهویه می کنند. هواپیماهای بزرگ به دو سیستم تهویه هوا در کابین خود نیاز دارند.
4- پیاده شدن از هواپیما
در این مرحله، مسافران در داخل کابین به صف ایستاده اند تا هر چه سریع تر از هواپیما خارج شوند. اگر گیت مجهز باشد، مسافران از طریق پلی که به درهای سمت چپ جلو وصل می شود، خارج خواهند شد.
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
پله های متحرک برای پیاده کردن مسافران
در غیر این صورت، پله های متحرک به هواپیما نصب شده و مسافران از پله ها پایین می روند و روی رمپ راه رفته یا با اتوبوس به ترمینال منتقل می شوند.
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
برخی از هواپیماها پله های مخصوص خود را دارند.
5- بارگیری
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
Rampie به کارمند خط هوایی گفته می شود که وظیفه بارگیری و تخلیه بار هواپیما را به عهده دارند.
در حالی که در سمت چپ مسافران در حال پیاده شدن هستند، در سمت راست هواپیما پس از باز شدن در محل نگهداری بارها، تسمه نقاله یا لودر (بارکننده) – بسته به نوع هواپیما – به هواپیما وصل می شود.
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
پس از باز شدن در محل نگهداری بارها، تسمه نقاله یا لودر (بارکننده) – بسته به نوع هواپیما – به هواپیما وصل می شود.
Rampie به کارمند خط هوایی گفته می شود که وظیفه بارگیری و تخلیه بار هواپیما را به عهده دارند. رمپی ها بارها را روی تسمه نقاله می گذارند تا در طرف دیگر، همکارانشان ساک ها و بارها را از روی تسمه برداشته و سوار ماشین حمل بار کنند. در مرحله بعدی، بارها روی نوار نقاله ریخته شده و مسافران می توانند در سالن تحویل بار، ساک و چمدان ها خود را بردارند.
6- انبار کردن غذا
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
تحویل غذاهای تازه برای مسافران جدید
کامیون های حمل غذا نیز در این مرحله وارد عمل می شوند. جعبه های این کامیون ها با ارتفاع درهای آشپزخانه هواپیما تطابق دارد و تا ورری در بالا می روند.
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
تحویل غذا به آشپزخانه هواپیما
خدمه کیترینگ هواپیما، باکس های مصرف شده را تحویل گرفته و بسته های جدید را با برچسب هایی که مبدا و مقصد پرواز روی آنها درج شده را به مهماندارها تحویل می دهند.
7- تمیز کردن سرویس بهداشتی
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
تمیز کردن سرویس بهداشتی و تخلیه مخزن توالت هواپیما
یکی از کارهایی که رمپی ها انجام می دهند، خالی کردن مخزن سرویس بهداشتی داخل هواپیما و پر کردن آن آب تمیز در مخازن آب است. البته این کار در تمامی توقف های هواپیما صورت نمی گیرد.
8- سوخت گیری
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
هواپیما در هر توقف سوخت گیری نمی کند.
هواپیما نیازی ندارد که پس از هر بار توقف، سوختگیری کند. تیم فنی و اجرایی هواپیما به خوبی می دانند که چه میزان سوخت برای تردد هواپیما در طول یک روز نیاز است و بنابراین از زمان دقیق سوخت‌گیری دوباره آن نیز مطلع هستند.
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
سوخت‌گیری در رمپ
9- بازگشت هواپیما به باند
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
یدک‌کش درست در مقابل چرخ جلوی هواپیما پارک می کند.
پوشبَک زمانی صورت می گیرد که هواپیما به وسیله وسایل نقلیه ای که تاگ (یدک کش) یا تراکتور نامیده می شوند، از گیت فرودگاه به باند یا تاکسی‌وِی برگرداننده می شود. نزدیک به خروجی، یدک‌کش درست در مقابل چرخ جلوی هواپیما پارک می کند. یدک‌کش ممکن است توسط نوار دوار مستقیما به چرخ‌دنده دماغه هواپیما وصل شود یا ممکن است این امر توسط یدک‌کش چرخشی انجام بگیرد. این تاگ‌ها، چرخ دماغه را تا پیش از حرکت هواپیما در جای خود نگه می دارند.
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
البته در سال های اخیر، تکنولوژی های جدید برای تاکسی کردن هواپیما استفاده می شوند که از جمله می توان به یدک‌کش های تحت کنترل خلبان یا موتورهای الکتریکی که روی موتور فرود هواپیما نصب می شود، اشاره کرد. هر دو این تکنولوژی ها به مصرف بهینه سوخت هواپیما و کاهش سرو صدای آن کمک شایانی می کنند.
10- آماده پرواز و تیک‌آف
آیا می دانید هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می کند؟
هواپیما آماده پرواز است
در این مرحله همه کارهای لازم برای پرواز هواپیما صورت گرفته. مسافران جدید سوار شده اند، درهای کابین بسته شده است. هواپیما آماده پرواز به مقصد جدید است و تیک‌آف صورت می گیرد.



لینک منبع

مطلب هواپیما قبل از پرواز چه مراحلی را طی می‌کند؟ در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پروتکل HTTPS یا همان نسخه ایمن پروتکل HTTP Hyper Text Transfer Protocol با آن‌که نمی‌تواند هر مشکل مطرح شده درباره بحث امنیت آنلاین را حل کند اما فواید آن انکار نشدنی است. گوگل تصمیم گرفته که ماه‌های آینده وب‌سایت‌هایی را که از این پروتکل استفاده نمی‌کنند با نشان “not secure” از دیگر وب‌سایت‌های ایمن متمایز کند.

با آن‌که اقدامات پیشگیرانه‌ای در این زمینه تاکنون انجام شده اما به هر حال پیاده سازی و به‌کارگیری از این پروتکل امن به عنوان یک خط مقدم مستحکم پیش از مقابله با تهدیدات امنیتی و مشکلات سخت‌تر نسبتا ارزان است. گوگل نیز دست به کار شده و از تیرماه سال آینده پروژه‌ای جدید را با هدف اهمیت استفاده از این پروتکل امن آغاز خواهد کرد. به این ترتیب که گوگل از آن زمان تعیین شده و از نسخه ۶۸ مرورگر کروم هر وب‌سایتی را که از پروتکل HTTPS استفاده نکند با درج لیبل “not secure” در کنار آدرس اینترنتی‌اش از دیگر وب‌سایت‌های امن جدا خواهد کرد.

این نوع برچسب‌گذاری کاربران را درباره این‌که از چگونه سایتی بازدید می‌کنند، آگاه خواهد کرد. به علاوه، این کار مسئولیت سنگینی را روی دوش صاحبان وب‌سایت‌ها می‌گذارد تا پروتکل وب‌سایت‌شان را به نسخه امن تغییر دهند. گوگل اعلام کرده که در حال حاضر ۶۸ درصد ترافیک کروم در اندروید و ویندوز امن شده است. این در حالی است که درصد امنیت بازدید در سیستم‌عامل کروم و مک به ۷۸ درصد می‌رسد. این آمارها با توجه به این‌که ۸۱ وب‌سایت از میان ۱۰۰ وب‌سایت برتر و پربازدید در دنیا به طور پیش‌فرض از پروتکل HTTPS استفاده می‌کنند توسط گوگل منتشر شد.

با این همه، هنوز هم وب‌سایت‌های معروفی مانند BBC.com، وب‌سایت Alibaba.com و IMDB.com وجود دارند که هم‌چنان از نعمت پروتکل HTTPS بی‌بهره‌اند. اما این تنها مشکل پیش رو نیست و مشکل بزرگ‌تر برای چنین وب‌سایت‌هایی این است که با توجه به نگرانی‌های موجود در خصوص امنیت بازدید، گوگل نتایج جست‌وجو در موتور جست‌وجویش را با توجه به برخورداری از این پروتکل امن رده‌بندی می‌کند.

این بدان معناست وب‌سایت‌هایی که روی استفاده از پروتکل HTTP اصرار بورزند، بازدید و ترافیک کم‌تری نسبت به گذشته و البته دیگر وب‌سایت‌های امن خواهند داشت. قطع به یقین رخ دادن چنین اتفاقی تاثیر بزرگی بر روی میزان درآمد و سود عملیاتی چنین وب‌سایت‌هایی خواهد داشت. متمایز کردن وب‌سایت‌های ناامن از وب‌سایت‌های ایمن حدود دو ماه پیش و از نسخه ۵۹ مرورگر فایرفاکس آغاز شده و رویکردی به همین منظور داشته است.



لینک منبع

مطلب اقدام جدید گوگل علیه وب‌سایت‌هایی که از پروتکل HTTPS استفاده نمی‌کنند در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


سرجو ماتارلا’ رئیس جمهوری ایتالیا امروز پس از یک سری دیدارهای جداگانه با ‘پائولو جنتیلونی’ نخست وزیر، ‘پیترو گراسو’ رئیس مجلس سنا و ‘لائورا بولدرینی’ رئیس مجلس نمایندگان، بر اساس اصل 88 قانون اساسی این کشور، دستور انحلال پارلمان را صادر کرد.

رئیس جمهور ایتالیا پارلمان این کشور را منحل کرد

نخست وزیر ایتالیا امروز در کنفرانس مطبوعاتی پایان سال میلادی به جمع بندی عملکرد یک سال گذشته دولت پرداخت و سپس به کاخ ریاست جمهوری رفته و به ماتارلا اعلام کرد که مأموریت خود را به پایان رسانده است. نخست وزیر کنونی ایتالیا تا زمان برگزاری انتخابات زمام امور جاری کشور را در دست خواهد داشت.

ماتارلا رئیس جمهوری ایتالیا امروز براساس ماده 88 قانون اساسی با احضار روسای مجلسین سنا و نمایندگان، فرمان انحلال پارلمان این کشور را صادر کرد.

ماتارلا در روزهای آتی با نخست وزیر و مارکو مینیتی وزیر کشور برای امضای حکم برگزاری انتخابات سیاسی و آغاز به کار پارلمان جدید، دیدار خواهد کرد. انتخابات سیاسی ایتالیا روز چهارم مارس (13 اسفند ماه) برگزار شود و هجدهمین قوه مقننه (پارلمان) نیز باید از روز جمعه 23 مارس (سوم فروردین ماه 97) آغاز به کار کند.

نخست وزیر از زمان انحلال پارلمان (مجلس نمایندگان با 630 نماینده و مجلس سنا با 315 سناتور) تا برگزاری انتخابات سیاسی در ماه مارس، مجبور به استعفا نیست و می تواند تا آن زمان در مقام خود باقی بماند.

با توجه به سه قطبی بودن چارچوب سیاسی در ایتالیا، امکان ناتوانی احزاب برای کسب اکثریت مطلق آرا در انتخابات، وجود دارد و بنابراین پائولو جنتیلونی می تواند در صورت بروز مشکل تا زمانی که راه حلی پیدا شود، در مقام خود باقی بماند.

منبع: ایرنا



لینک منبع

مطلب رئیس جمهور ایتالیا پارلمان این کشور را منحل کرد در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :رئیس جمهور ایتالیا پارلمان این کشور را منحل کرد
http://mofidestan.ir/%d8%b1%d8%a6%db%8c%d8%b3-%d8%ac%d9%85%d9%87%d9%88%d8%b1-%d8%a7%db%8c%d8%aa%d8%a7%d9%84%db%8c%d8%a7-%d9%be%d8%a7%d8%b1%d9%84%d9%85%d8%a7%d9%86-%d8%a7%db%8c%d9%86-%da%a9%d8%b4%d9%88%d8%b1-%d8%b1%d8%a7/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


کمپانی Jaybird با عرضه هدفون‌های جدید X3 و Freedom، سعی داشته هدفون‌های مناسبی برای افراد فعال و ورزشکاران تولید کند. آیا آن‌ها در این راه موفق بوده‌ است؟

اگر از آن دسته از افرادی باشید که همیشه به دنبال هدفون‌های مخصوص ورزش بوده‌اید، به احتمال بسیار زیاد با برند جی‌برد (Jaybird) آشنایی دارید. شرکتی که به دلیل ساخت هدفون‌های وایرلس شهرت زیادی پیدا کرده است و بخصوص هدفون Jaybrid X2، به یکی از محبوب‌ترین نمونه‌های مورد انتخاب ورزشکاران تبدیل شد. حال Jaybird، با عرضه‌ی هدفون X3 و برادر بزرگ‌تر آن با نام فری‌دم (Freedom)، سعی داشته ضمن برطرف کردن مشکلات نسخه‌ی قبلی، ویژگی‌‌های جدیدی نیز به این دو هدفون جدید وایرلس اضافه کند. اما آیا این جی‌برد در این راه موفق بوده و محصولات خوب و جذابی را روانه‌ی بازار کرده است؟

هدفون بی سیم x3 و freedom جی برد Jaybird

یکی از اولین نکاتی که هنگام مواجهه با X3 با آن روبه‌رو می‌شوید، تغییر قیمت آن نسبت به نسل قبلی خود است. جی‌برد تصمیم گرفته است که هدفون‌های جدید خود را،‌ با قیمت کمتری در مقایسه با زمان عرضه‌ی X2 روانه‌ی بازار کند. این تصمیم جی‌برد، در دورانی که عموم شرکت‌های فعال در این حوزه به فکر بالا بردن قیمت محصولات خود هستند، نشان از تعهد بالای آن‌ها به خواسته‌های طرفداران و مشتریان خود است. هدفون جی‌برد ایکس ۲، با در نظر گرفتن نیازهای ورزشکاران ساخته شده بود و البته ایکس ۳ نیز از این قاعده مستثنی نیست. از همان ابتدا که جعبه‌گشایی جعبه را انجام می‌دهید، متوجه کاربری خاص آن می‌شود؛ این هدفون، بیشتر از اینکه برای عاشقان صدا باشد، برای افرادی توسعه یافته که سبک زندگی فعالی دارند. برندون جانسون و لاورن فلش‌من، ورزشکارانی هستند که جی‌برد از آن‌ها برای تبلیغ هدفون خود استفاده کرده است و همین مساله به شما نشان می‌دهد که با محصولی مختص ورزشکاران روبه‌رو هستید. از طرف دیگر، هدفون بی‌سیم جی‌برد فری‌دم (Jaybrid Freedom)، که در حقیقت محصول بالارده این شرکت محسوب می‌شود، قیمت بالاتری نسبت به X3 دارد و همچنین طراحی آن، کمی از «مخصوص ورزش» فاصله گرفته است؛ به نوعی به جای اینکه خود را به عنوان هدفونی ورزشی صرف معرفی کند، به عنوان هدفونی برای تمام استفاده‌های روزمره شناخته می‌شود.

هدفون بی سیم x3 و freedom جی برد Jaybird

مهم‌ترین نکته در رابطه با هدفون‌های مخصوص ورزشکاران و کسانی که سبک زندگی فعالی دارند، نحوه قرارگیری آن‌ها درون گوش است و از آنجایی که هر دوی این هدفون‌ها بدون سیم هستند، نیفتادن آن‌ها از گوش، مهم‌ترین و اصلی‌ترین چالش طراحان محسوب می‌شود. محصول قبلی جی‌برد، از این حیث فوق‌العاده بود و این شرکت نام‌و‌آشنای صنعت هدفون نشان داده که در X3 و Freedom نیز همین رویه را حفظ کرده است و به جرات می‌توان گفت که این هدفون‌ها، بهترین نمونه‌های بدون سیم و موجود در بازار، از این لحاظ هستند. جی‌برد برای اطمینان از قرارگیری راحت هدفون‌ها در هر لاله‌ی گوشی و عدم افتادن آن‌ها طی فعالیت‌های ورزشی، چندین تمهید خاص تدارک دیده است.

اولین ویژگی، کوچک‌تر کردن اندازه هدفون‌ها نسبت به نسل قبلی‌ است. این اقدام، باعث شده است که علاوه بر اینکه X3 راحت‌تر درون گوش‌های کوچک قرار گیرد، شما به راحتی می‌توانید از کلاه یا کلاه ایمنی (در هنگام استفاده از این هدفون‌ها روی دوچرخه یا موتورسیکلت) استفاده کنید. این نکته، در رابطه با Freedom بسیار مشهودتر است. به دلیل اینکه باتری مدل Freedom بر خلاف هدفون X3 (که باتری درون ایربادهای چپ‌ و راست تعبیه شده است)، روی ریموت قرار گرفته است، ایربادهای این هدفون، نسبت به X3 بسیار کوچک‌تر هستند و بسیار راحت‌تر درون گوش جای می‌گیرند.

هدفون وایرلس فریدام جی برد Jaybird Freedom
هدفون وایرلس X3 جی برد Jaybird

ویژگی‌ دوم، سَری‌های متعدد و مختلفی است که جی‌برد درون جعبه هر دوی این هدفون‌ها قرار داده است. علاوه بر سَری‌های معمولی که در سه اندازه‌ی کوچک، متوسط و بزرگ در اکثر هدفون‌های جدید شاهد هستیم، جی‌برد در X3 و Freedom، دو مدل سری دیگر (باز هم هر کدام در سه اندازه مختلف)‌ نیز قرار داده است. مدل اول، سری‌های مخصوصی هستند که دارای قلابی منعطف هستند که درون گوش درونی شما قرار می‌گیرند. در مدل X3، این سری‌ها طراحی کمی متفاوتی نسبت به Freedom دارند. به این ترتیب که بخش منعطف آن‌ها، انحنای بیشتری دارد. اما در هر دو مدل، این سری‌ها به نحو فوق‌العاده‌ای وظیفه خود را انجام می‌دهند و از افتادن هدفون‌ها از درون گوش، جلوگیری می‌کنند. مدل دوم، سری‌هایی از جنس فوم هستند که شباهت بسیار زیادی به Ear Plug هایی دارند که معمولا در هواپیماها برای جلوگیری از شنیدن صداهای آزار دهنده استفاده می‌شوند و شکل درونی گوش را به خود می‌گیرند. در ابتدای استفاده از این هدفون‌ها، برای پیدا کردن مناسبت‌ترین، امن‌ترین و بهترین سری،‌ که در عین حال صدای تولید شده توسط هدفون‌ را خراب نکند، ممکن است با دشواری مواجه شده و مجبور شوید چندین بار آزمون و خطا انجام دهید؛ اما هنگامی که بهترین ترکیب را پیدا کردید، می‌توانید مطمئن باشید که افتادن هدفون‌ها از درون گوش‌تان، اتفاق بسیار نادری خواهد بود.

هدفون بی سیم x3 و freedom جی برد Jaybird

یکی دیگر از ویژگی‌‌های بسیار جالب محصولات جدید Jaybird، نحوه قرار گرفتن آن‌ها روی گوش است. مانند بسیاری از هدفون‌های بدون سیم، گوشی‌های این هدفون، از طریق یک سیم به همدیگر متصل هستند و کافی است شما سیم آن را پشت گردن بیندازید و از هدفون‌های خود استفاده کنید. اما جی‌برد، به شما اجازه می‌دهد که به طور دیگری نیز X3 و Freedom خود را استفاده کنید. از طریق گیره مدیریت کابلی که جی‌برد درون جعبه قرار داده است، می‌توانید هدفون را مانند یک هدبند استفاده کنید. این نوع استفاده از هدفون، باعث می‌شود که امکان افتادن آن‌ها از درون گوش شما، تقریبا به صفر درصد برسد و مناسب زمانی است که قصد انجام ورزش‌هایی با تحرک بسیار بالا را دارید. جی‌برد نام طراحی Over the Ear را برای این نوع استفاده از هدفون‌هایش برگزیده است.

یکی دیگر از ویژگی‌های جالب توجه هدفون‌های جی‌برد، اپلیکیشن آن با نام MySound است. این اپلیکیشن که برای iOS و اندروید در دسترس است، چند امکان ویژه دارد. اکولایزری که در این برنامه وجود دارد، به شما اجازه می‌دهد که صدایی را که می‌شنوید، به هر نحوی که می‌خواهید، شخصی‌سازی کنید. همچنین چندین پروفایل پیش‌فرض اکولایزر نیز در این اپلیکیشن وجود دارد که می‌توانید با انتخاب آن‌ها، صداهای مختلف را آزمایش کنید. از طرف دیگر، می‌توانید با متصل کردن حساب اسپاتیفای خود به این اپلیکیشن، به لیست‌های پخش مختلفی که توسط جامعه استفاده کنندگان از جی‌برد ساخته شده است، دسترسی پیدا کنید.

اپلیکیشن mysound

به لطف استفاده از بلوتوث ۴.۱، اکنون توانایی این را دارید که در آن واحد، دو دستگاه را به هدفون‌های خود متصل کنید. به طور مثال، تبلت و گوشی هوشمندتان به طور همزمان قابلیت اتصال به هدفون‌هایتان را دارند. از طرف دیگر، اگر شما و دوستتان هر دو این هدفون‌ها را داشته باشید،‌ می‌توانید به طور همزمان هر دوی آن‌ها را به یک دستگاه وصل کنید و از شنیدن موسیقی، لذت ببرید. این ویژگی بخصوص برای زمانی مفید است که نمی‌خواهید دو گوشی را با خود حمل کنید. یکی دیگر از ویژگی‌های خوب این هدفون‌ها، این است که پس از انتخاب یک پروفایل خاص، این پروفایل روی خود هدفون ذخیره می‌شود و فارغ از دستگاهی که هدفون را به آن متصل می‌کنید، پروفایل روی هدفون شما، تنظیم است. فقط ای کاش که جی‌برد قابلیت تنظیم چند پروفایل را روی این هدفون‌ها قرار می‌داد. البته یکی از مشکلاتی که گاهی اوقات در آزمایش‌های ما اتفاق می‌افتاد، قطع شدن ارتباط هدفون با گوشی هوشمند بود که البته این اتفاق رایج در میان هدفون‌های بدون سیم، در محصولات جی‌برد به طور متعدد رخ نمی‌داد که استفاده از آن‌هارا آزار دهنده کند.

باتری، همیشه یکی از مهم‌ترین مشخصه‌ها در انتخاب یک هدفون وایرلس بوده است و جی‌برد در این زمینه نیز بسیار عالی عمل کرده است. طبق ادعای این کمپانی، شما می‌توانید با هر بار شارژ X3، به مدت ۸ ساعت به موسیقی گوش دهید و در آزمایش‌های ما نیز، X3 توانست تقریبا ادعای جی‌برد را ثابت کند. از طرف دیگر‌، در مدل Freedom، شما با یک بار شارژ،‌ می‌توانید به مدت ۴ ساعت به آهنگ مورد علاقه خود گوش بدهید که البته تفاوتی که Freedom با X3 دارد، در نحوه‌ی شارژر آن‌ها است. شارژر Freedom، در حقیقت یک پاور بانک نیز محسوب می‌شود و شما با اتصال آن می‌توانید تا ۴ ساعت بیشتر به موسیقی گوش دهید و عملا همان ۸ ساعت عمر باتری X3 را به دست بیاورید. اما این نکته را در نظر داشته باشید که استفاده از هدفون فری‌دم در حالیکه پاور بانک مخصوص آن متصل است، کمی وزن کلی هدفون را بالا می‌برد و ممکن است هدفون کمی گوش شما را اذیت کند.

هدفون وایرلس X3 جی برد Jaybird

اما یکی از نکات منفی هدفون‌های X3 و Freedom شارژر آن است. مدتی است که بسیاری از سازندگان هدفون‌های بدون‌سیم، روی هدفون‌های خود، یک درگاه مایکرو یو اس بی تعبیه می‌کنند تا شما بتوانید هر کجا باشید و تنها با یک کابل Micro USB، هدفون خود را شارژ کنید. اما جی‌برد رویه دیگری را انتخاب کرده است. آن‌ها درون جعبه X3، شارژر مخصوصی قرار دادند که نحوه کار آن تقریبا با نحوه شارژ دستبندهای سلامتی یکسان است. شما بخش ریموت X3 را روی این شارژر قرار می‌دهید و آن را از طریق یک کابل مایکرو یو اس بی، شارژ می‌کنید. در Freedom نیز نحوه شارژ دقیقا به همین صورت است با این تفاوت که شارژر فری‌دم، بسیار بزرگ‌تر از نمونه‌ی تعبیه‌شده برای X3 است و آن هم به دلیل وجود باتری اضافه درون آن است. این اقدام جی‌برد، از آن جهت نکته منفی محسوب می‌شود که شما باید همیشه شارژر خود را همراه داشته باشید و اگر آن را گم کنید، عملا نمی‌توانید از هدفون خود دیگر استفاده کنید. در صورتی‌که در هدفون‌های مشابه، شما به راحتی با یک کابل مایکرو یو اس بی که در هر خانه‌ای پیدا می‌شود، می‌توانید هدفون خود را شارژ کنید.

مانند تمام هدفون‌های بی‌سیم، جی‌برد ریموت کنترلری روی این هدفون‌ها قرار داده است که تمام فرآیند کنترل هدفون اعم از روشن و خاموش کردن، پاسخ به تماس‌ها، پخش و متوقف کردن موسیقی و رد کردن ترک، از طریق این بخش انجام می‌گیرد. یکی از موارد عجیب، نحوه رد کردن ترک‌ها از طریق ریموت این هدفون‌ها است. در اکثر قریب به اتفاق هدفون‌های بدون‌سیم و با سیمی که روی سیم‌شان ریموت وجود دارد، شما با دوبار فشردن دکمه وسط (همان دکمه خاموش / روشن)، می‌توانید به آهنگ بعدی بروید اما در X3 و Freedom برای رد کردن آهنگ، باید دکمه زیاد کردن صدا را برای چند ثانیه نگه دارید که خود این مساله، کمی عجیب است.

هدفون وایرلس X3 جی برد Jaybird
هدفون وایرلس فریدام جی برد Jaybird Freedom

جی‌برد در هدفون X3 و Freedom از درایورهای ۶ میلی‌متری استفاده کرده است که به خوبی قادر به تامین نیاز کاربران هستند و توانایی تولید صدای بسیار خوبی را دارند. این نکته زمانی جالب‌تر می‌شود که بدانیم این هدفون‌ها با در نظر گرفتن ورزشکاران ساخته شده و شاید بتوان گفت در میان هدفون‌های ورزشی، محصولات ساخت جی‌برد توانایی تولید یکی از بهترین صداها را دارند. فرکانس‌های میانه و زیر، دارای دقت خیلی خوبی هستند اما ویژگی‌ که در صدای این هدفون‌ها بسیار به چشم می‌آید، بیس فوق‌العاده خوب آن است که می‌تواند به شما انرژی مضاعفی در هنگام ورزش ارائه کند. البته این نکته را نیز توجه داشته باشید که بسته به نوع سری که انتخاب کرده‌اید، صدای دریافتی شما نیز تفاوت خواهد دشت. با تمام این تفاسیر، هدفون‌های جدید جی‌برد، توانایی تولید یکی از بهترین صداها را در میان هدفون‌های ورزشی دارند و اپلیکیشن MySound نیز به شما اجازه می‌دهد که به هر نحوی که دوست دارید، صدای خود را شخصی‌سازی کنید. در آزمایش‌های جامع ما، تفاوت محسوسی بین صدای X3 و Freedom مشاهده نشد.

هدفون‌های بدون سیم X3 و Freedom جی‌برد، انتخاب‌های بسیار مناسب برای افرادی با سبک زندگی فعال هستند. قابلیت شخصی‌سازی صدا، ویژگی‌های مربوط به بلوتوث ۴.۱، عمر باتری مناسب، نحوه قرارگیری در کنار صدایی بسیار عالی، X3 و Freedom را به هدفون‌های بسیار عالی تبدیل کرده است و تنها باید مراقب باشید که شارژر آن را گم نکنید زیرا در این صورت، عملا شارژ کردن هدفونتان امکان‌پذیر نخواهد بود.

هدفون‌های بی‌سیم جی‌برد ایکس ۳ و فری‌دم توسط شرکت اسپیرو برای بررسی در اختیار زومیت قرار گرفته است و می‌توانید ‌آن‌ها را به ترتیب با قیمت ۵۷۰٬۰۰۰ و ۶۴۰٬۰۰۰ تومان خریداری کنید.

نکات مثبت

  • جاگیری فوق‌العاده در گوش
  • قیمت مناسب نسبت به رقبا
  • صدای خروجی بسیار خوب

نکات منفی

  • نیاز به شارژر مخصوص
  • قطع شدن گهگاه ارتباط هدفون با دستگاه



لینک منبع

مطلب بررسی هدفون‌های وایرلس X3 و Freedom جی برد در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :بررسی هدفون‌های وایرلس X3 و Freedom جی برد
http://mofidestan.ir/%d8%a8%d8%b1%d8%b1%d8%b3%db%8c-%d9%87%d8%af%d9%81%d9%88%d9%86%e2%80%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%88%d8%a7%db%8c%d8%b1%d9%84%d8%b3-x3-%d9%88-freedom-%d8%ac%db%8c-%d8%a8%d8%b1%d8%af/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
چهارشنبه 8 آذر 1396 :: نویسنده : نویسنده وبلاگ



علامه طباطبایی ضمن شرح زندگی خویش می‌گوید: علاقه زیادى به ادامه تحصیل نداشتم لذا هرچه مى‌خواندم، نمى‌فهمیدم.چهارسال به همین نحو گذرانیدم. یک باره عنایت خدایى دامنگیرم شد، عوضم کرد و در خود یک نوع شیفتگى و بى‌تابى نسبت به تحصیل کمال حسن نمودم.

علامه طباطبایی

سید محمد حسین طباطبایى معروف به علامه طباطبایى مفسر بزرگ و مشهور دوران معاصر است. شرح حال خودنوشت ایشان چنین است: در سال 1281 شمسى در تبریز در میان یک خانواده عالِم متولد شدم. در پنج سالگى مادر و نُه سالگى پدر را از دست دادم. پس از درگذشت پدر به مکتب و پس از چندى به مدرسه فرستاده شدم و تقریباً مدت 6 سال مشغول فراگرفتن فارسى و تعلیمات ابتدایى بودم.

اساتید

سال 1297 وارد علوم دینى و عربى شدم و به سال 1304 براى تکمیل تحصیلات خود عازم حوزه علمى نجف گردیدم و به مجلس درس مرحوم آیت‌الله شیخ محمد حسین اصفهانى(ره)، مرحوم آیت الله نایینى، مرحوم آیت الله آقاى سید ابوالحسن اصفهانى رفتم. کلّیات علم رجال را نیز پیش مرحوم آیت الله حجّت کوه کمرى، فلسفه را نزد حکیم و فیلسوف معروف وقت مرحوم آقا سید حسین بادکوبى موفق شدم. منظومه سبزوارى و اسفار و مشاعر ملا صدرا و دوره شفاى بوعلى و کتاب اثولوجیا و تمهید ابن تُرکه و اخلاق ابن مسکویه را خوانده‌ام. مرحوم بادکوبى امر فرمود که به تعلیم ریاضیات بپردازم و لذا به درس مرحوم آقا سید ابوالقاسم خوانسارى که ریاضیدان زبردستى بود، حاضر شدم.

سال 1314 بر اثر اختلال وضع معاش ناگزیر به مراجعت شده، به زادگاه اصلى خویش( تبریز) برگشتم و 10 سال و خُرده‌اى در آن سامان به سر بردم که حقاً باید این دوره را در زندگى خود دوره خسارت روحى بشمارم، زیرا بر اثر گرفتارى ضرورى به معاشرت عمومى وسیله تأمین معاش (که از مجراى فلاحت بود) از تدریس و تفکّر علمى( جز مقدارى بسیار ناچیز) بازمانده بودم و پیوسته با یک شکنجه درونى به سر بردم. در سال 1325 از سر و سامان خود چشم پوشیده، زادگاه اصلى را ترک گفتم و متوجه حوزه قم گردیده، بساط زندگى را در این شهر گستردم و دوباره اشتغالات علمى را از سر گرفتم و تاکنون که اوایل 1341 می‌باشد، روزگار خود را در این سامان مى‌گذرانم. در اوایل تحصیل که به صرف و نحو اشتغال داشتم، علاقه زیادى به ادامه تحصیل نداشتم و از این روى هر چه مى خواندم، نمى‌فهمیدم و چهار سال به همین نحو گذرانیدم. پس از آن، یک باره عنایت خدایى دامن‌گیرم شده، عوضم کرد و در خود یک نوع شیفتگى و بى تابى نسبت به تحصیل کمال حسن نمودم.
علامه طباطبایى این زندگى‌نامه را در سال 1341 نوشت و حدود بیست سال بعد، در قید حیات بود.

شاگردان او هم چون مطهری، جوادی آملی، مصباح یزدی و بهشتی از معروف‌ترین مؤثرترین روحانیان شیعه در ایران در چهار دهه پایانی قرن 14ش هستند. علامه همچنین در حوزه اخلاق و عرفان شاگردانی را تربیت کرد که در این باره می‌توان از افرادی همچون علامه حسن‌زاده آملی، علی سعادت‌پرور، عزیزالله خوشوقت و آیت‌الله جوادی آملی یاد کرد.

زندگی علمی

علامه طباطبایی در سال 1304 به نجف اشرف رفت و در حوزه علمیه آنجا به تکمیلات تحصیلات خود در حوزه‌ معارف اسلامی پرداخت. ایشان در حوزه علمیه نجف نزد نایینی و کمپانی فقه و نیز نزد سیدحسین بادکوبه فلسفه را آموخت. همچنین علامه از شاگردان برجسته درس اخلاق و عرفان سیدعلی قاضی بود.

علامه در سال 1325 به حوزه علمیه قم رفت و در آنجا محافل تفسیر و فلسفه و حکمت را برپا کرد و تدریس کتاب شفا و اسفار را در آنجا مرسوم کرد. ایشان همچنین در تهران درباره مسائل فلسفی، عرفانی، ادیان و اسلام‌شناسی محافلی برگزار کرد. این جلسات با حضور هانری کربن همراه بود.

خاطره‌ای از علامه درباره ملاقات با کُربن

علامه طباطبایی درباره دومین ملاقات خود با کربن نوشته است: امسال (سال 1338 ش). نیز که نویسنده پس از گذرانیدن تعطیلات تابستانی – در یکی از ییلاقات اطراف دماوند موقع مراجعت به قم، چند روزی در تهران توقف داشتم، شب 16 مهرماه طبق وعده قبل، ملاقات دوم در محیط گرم و دوستانه به عمل آمد. در این مجلس کربن مذاکره را ادامه داده، افزود: امسال موقعی که اروپا بودم، در ژنو کنفرانسی در موضوع امام منتظر (حضرت مهدی (عج)) طبق عقیده شیعه داشتم و این موضوع برای دانشمندان اروپایی که در آن جلسه حضور داشتند، کاملا تازگی داشت. وی همچنین گفت: به عقیده من، مذهب تشیع تنها مذهبی است که رابطه هدایت الهی را میان خدا و خلق برای همیشه نگه داشته، پیوسته ولایت را زنده و پا برجا می‌دارد.

وفات‏
در آبان 1360 مطابق محرم الحرام 1402 به لقاءالله پیوست و در مسجد بالاسر حرم حضرت معصومه( س) به خاک سپرده شد.

آثار

از علامه طباطبایى علاوه بر تفسیر مشهور المیزان آثار زیر بر جاى مانده است: سنن النبى، اصول فلسفه یا روش رئالیسم، کتاب توحید( شامل سه رساله)، نهایة الحکمه، بدایة الحکمه، شیعه در اسلام، قرآن در اسلام، وحى یا شعور مرموز، حکومت در اسلام، اعجاز، على و الفلسفة الالهیه، حواشى بر کتاب کفایة الاصول، حواشى بر کتاب الانصار الاربعه ملاصدرا، تعلیقاتى بر شش جلد اول تا ششم بحارالانوار و رساله‌‏هایى که منتشر نشده است.


منابع: تسنیم به نقل از /مقاله نرم‌افزار جامع‌التفاسیر نور / پایگاه اطلاع‌رسانی حوزه



لینک منبع

مطلب عنایتی که خداوند به علامه کرد در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :عنایتی که خداوند به علامه کرد
http://mofidestan.ir/%d8%b9%d9%86%d8%a7%db%8c%d8%aa%db%8c-%da%a9%d9%87-%d8%ae%d8%af%d8%a7%d9%88%d9%86%d8%af-%d8%a8%d9%87-%d8%b9%d9%84%d8%a7%d9%85%d9%87-%da%a9%d8%b1%d8%af/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


افتتاح

فاز دوم طرح توسعه دانشگاه علم و هنر وابسته به جهاددانشگاهی استان یزد توسط دکتر«حمیدرضا طیبی» رییس جهاددانشگاهی کشور و جمعی از مسئولان استانی افتتاح شد.

این طرح توسعه با مساحتی بالغ بر 1200 متر مربع در سه طبقه ساخته شده که دارای بخش‌های مختلف کلاس درس و سالن ورزشی است.

ساخت 11 کلاس درس هر کدام تقریباً 50 مترمربع، ساخت سالن پینگ پنگ با مساحتی بالغ بر 150 متر مربع، سالن بدن‌سازی با مساحتی بالغ بر 90 متر مربع و سالن طراوات شامل رختکن و سرویس بهداشتی با مساحتی بالغ بر یک هزار مترمربع از جمله بخش های ساخته شده در فاز دوم طرح توسعه جهاددانشگاهی یزد است.



لینک منبع

مطلب افتتاح فاز دوم طرح توسعه جهادانشگاهی یزد در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :افتتاح فاز دوم طرح توسعه جهادانشگاهی یزد
http://mofidestan.ir/%d8%a7%d9%81%d8%aa%d8%aa%d8%a7%d8%ad-%d9%81%d8%a7%d8%b2-%d8%af%d9%88%d9%85-%d8%b7%d8%b1%d8%ad-%d8%aa%d9%88%d8%b3%d8%b9%d9%87-%d8%ac%d9%87%d8%a7%d8%af%d8%a7%d9%86%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87%db%8c-%db%8c/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


به گزارش صبحانه، «سیروس کیان ارثی» مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران (NITC ) از تحقق یکی از خواسته‎های مهم دریانوردان این شرکت برای نخستین بار در کشور و در بین شرکت‎های کشتیرانی داخلی خبر داد و گفت: تمامی دریانوردان ناوگان این شرکت طی یک برنامه زمان‎بندی شده که از ماه نوامبر امسال (آبان 96) اجرایی خواهد شد، در هر نقطه از جهان که باشند به اینترنت پر سرعت دسترسی پیدا می‎کنند.

وی افزود: در راستای تحقق یکی از خواسته‎های مهم و به حق دریانوردان ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران مبنی بر دسترسی به اینترنت و خدمات آن کارگروهی تشکیل و مذاکرات متعددی با شرکت‎های معتبر بین‎المللی ارائه‎دهنده خدمات اینترنت پرسرعت دریایی انجام شد که پس از بررسی‎های کارشناسی و طی تشریفات قانونی، قرارداد مربوطه نهایی شد.

وی با بیان اینکه بر این اساس تمامی کشتی‎های ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران طبق برنامه زمان‎بندی شده و به تدریج، به شبکه جهانی اینترنت پرسرعت متصل خواهند شد، گفت: در مرحله اول این طرح که طی چند روز آینده و از ماه نوامبر اجرایی می‎شود، 3 فروند از کشتی‎های ناوگان به این خدمات دسترسی پیدا می‎کنند.

مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران افزود: طبق هماهنگی‎های انجام شده با مدیریت‎های فنی و بازرگانی این شرکت که به منظور نصب تجهیزات مربوطه صورت می‎گیرد، انتظار داریم تا 6 ماه آینده تمامی کشتی‎های ناوگان از خدمات اینترنت پر سرعت بهره‎مند شوند.

کیان ارثی با بیان اینکه شرکت ملی نفتکش ایران همواره به دنبال ارائه بهترین خدمات به دریانوردان به عنوان سرمایه اصلی این شرکت بوده و در موضوع برقراری اینترنت پر سرعت در کشتی‎های ناوگان نیز ارائه بهترین سرویس و خدمات مورد توجه قرار گرفته است، اضافه کرد: براین اساس کشتی‎های شرکت ملی نفتکش ایران به سیستم V-SAT مجهز خواهند شد و پهنای باند در نظر گرفته شده نیز بیش از 2 برابر نرم جهانی در بخش دریایی است که با حجم نامحدود پیش بینی شده، تمامی پرسنل کشتی در هر رده می‎توانند در هر نقطه از جهان، از این خدمات بهره‎مند شوند علاوه براین در این سیستم، امکان دسترسی دریانوردان ناوگان به ایمیل‎های شخصی و شبکه‎های مجازی مانند تلگرام، واتس اپ و … نیز پیش‎بینی شده است.

عضو هیات مدیره شرکت ملی نفتکش ایران در مورد آن دسته از کشتی‎های شرکت ملی نفتکش ایران که در محدوده آب‌های داخلی نیز تردد می‎کنند، گفت: برای تجهیز این کشتی‎ها به اینترنت پر سرعت نیز تدابیری اندیشیده است که طبق برنامه زمان‎بندی، اجرایی خواهد شد.

وی در مورد اقدامات انجام شده برای امنیت و جلوگیری از حملات و تهدیدات سایبری احتمالی نیز افزود: در این سیستم تمامی مباحث مربوط به ایمنی و امنیت سایبری پیش‎بینی شده است.

کیان ارثی اضافه کرد: البته درحال حاضر تمامی‎کشتی‎های ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران به سیستم‎های مخابرات ماهواره ای اینمارست دسترسی دارند ولی به دلیل حجم کم، سرعت محدود و همچنین گران بودن، از آن تنها برای انجام مکاتبات اداری و اطلاع‎رسانی‌های ضروری و اضطراری استفاده می‎شود.

* ارتباط خانواده دریانوردان NITC با کشتی‎های نفتکش ممکن شد

مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران همچنین از رفع یکی از دغدغه‎ها و مشکلات خانواده دریانوردان این شرکت خبر داد و گفت:با توجه به مشکلاتی که در زمینه ارتباط خانواده دریانوردان با کشتی‎ها به‌ویژه در مواقع اضطراری وجود داشت و در راستای رفاه حال و آرامش خاطر دریانوردان و خانواده‎شان، علاوه بر اینترنت پرسرعت، فراهم کردن ارتباط خانواده‎ها با کشتی از طریق خطوط تلفن همزمان نیز در دستور کار قرار گرفته است.

کیان ارثی خاطرنشان کرد: در این زمینه و براساس اقدامات انجام شده، خانواده دریانوردان می‎توانند پس از نصب تجهیزات مخابرات ماهواره‎ای V-SAT بر روی ناوگان، از طریق تلفن ارزان قیمتی که نحوه دسترسی به آن به خانواده‎ها اعلام خواهد شد، با همسران و فرزندان خود در دریا، در ارتباط باشند./تسنیم



لینک منبع

مطلب نفتکش‌های ایران به اینترنت پرسرعت مجهز شد در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :نفتکش‌های ایران به اینترنت پرسرعت مجهز شد
http://mofidestan.ir/%d9%86%d9%81%d8%aa%da%a9%d8%b4%e2%80%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d9%87-%d8%a7%db%8c%d9%86%d8%aa%d8%b1%d9%86%d8%aa-%d9%be%d8%b1%d8%b3%d8%b1%d8%b9%d8%aa-%d9%85%d8%ac-2/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


جاذبه های گردشگری پرو

جاذبه های گردشگری پرو , پرو کشوری در قاره آمریکا است که دیدنی های فراوانی برای گردشگران دارد. با ما همراه ما باشید تا محبوب‌ترین دیدنی‌های این کشور را به شما معرفی کنیم.

پرو یکی از بهترین کشورها برای گردش و لذت بردن از مناظر است.
این سرزمین فرهنگی مرکب از عهد باستان، زمان استعمار و حال و هوایی امروزی دارد که باعث شده است تا تلفیقی شگفت‌انگیز و دیدنی را به وجود بیاورد.

این که گردشگری که به این کشور می‌آید، چه سلایق و علایقی دارد، مهم نیست؛ چرا که پرو در تمام زمینه‌ها چیزی در آستین خود پنهان کرده است.
تاریخ، ماجراجویی و غذای آن همگی شامل این موارد می‌شود.
خلاصه اینجا حوصله گردشگران به هیچ وجه سر نمی‌رود.

پس با این حساب تعجبی ندارد که مکان‌های باستانی و اکوسیستم متنوع آن گردشگران را از هر جای دنیا به سوی خود جذب کند و آن را به یکی از محبوب‌ترین مقاصد گردشگری درآمریکای جنوبی تبدیل کند. ب
ه اتفاق نگاهی به گلچینی از جاذبه های گردشگری پرو می‌اندازیم.

لیما

جاذبه های گردشگری پرو

لیما

لیما که پایتخت پرو است.
به نام شهر پادشاهان لقب گرفته و نمادی از دوران استعمار اسپانیا، صنعت و استقلال است.

کسانی که برای اولین بار به دیدن این شهر می‌آیند، به خاطر داشته باشند که حتما سری به موزه‌های آن بزنند و به طور مختصر با تاریخ این کشور آشنا شوند.

موزه لارکو مجموعه‌ای از آثار دوران باستان مردم پرو را دارد و بازدیدکنندگان می‌توانند از باغ‌ها و رستوران‌های آن استفاده و لذت ببرند.
بهترین راه برای لذت بردن از مناظر ساحلی لیما، رفتن به محله سرسبز میرافلور است.

اگر بودجه شما کافی است و می‌توانید بیشتر خرج کنید، زمانی که در لیما هستید در یک تور غذایی شرکت کنید.
این روش خوبی برای آشنایی با مسافرین دیگر است.

کاسکو

جاذبه های گردشگری پرو

کاسکو

اگرچه که لیما به عنوان پایتخت پرو شناخته می‌شود، اما قدرت‌نمایی قوم اینکا را باید در کاسکو جستجو کرد. کاسکو در سال ۱۹۸۳ توسط یونسکو تبدیل به یکی از میراث جهانی شد. این که کاسکو چنین عنوانی را نصیب خود کرده، کاملا منطقی و قابل قبول است.جاذبه های گردشگری پرو

کاسکو شهر زیبایی است.
از امپراطوری اینکاها گرفته تا معماری استعماری قرن شانزدهمی آن.

میدان اصلی کاسکو که پلازا دآرماس نام دارد، شاخص‌ترین نقطه این شهر و مکانی عالی برای قدم زدن و گردش است.
دور تا دور این میدان را رستوران‌ها و فروشگاه‌ها محاصره کرده است.

اگر وقت اضافه آوردید، پیاده‌روی روزانه از کاسکو به کوه مشهور رنگین‌کمان در نظر گرفته شده .
شیب این کوه زیاد است، پس قبل از راهی شدن حسابی آن را مدنظر قرار دهید.

دره مقدس اینکاها

جاذبه های گردشگری پرو

دره مقدس اینکاها

دره مقدس که نام دیگرش دره اوروبامبا است، بهترین مکان برای گردش و جستجوی ویرانه‌های اینکا است.
شما می‌توانید از کاسکو یا ماچوپیکچو به این منطقه بیایید و حداقل دو شب را در آن سپری کنید.
جاذبه های گردشگری پرو

شما می‌توانید تورهای مهیج را انتخاب کنید .

ماچوپیکچو

جاذبه های گردشگری پرو

ماچوپیکچو

این مکان شاید اصلی‌ترین دلیلی است که مردم سالانه به این کشور برای بازدیدش می‌آیند.
این مکان به تازگی در فهرست ۷ عجایب جهان قرار گرفته است .
در کنار دیوار چین و کلسیوم قرار دارد. بهترین راه برای تجربه بازدید از این مکان، به وسیله راه‌آهن اینکا است که از کاسکو یا اولانتایتانبو به اینجا ختم می‌شود.جاذبه های گردشگری پرو

این راه‌آهن از مناظر شگفت‌انگیز و دیدنی عبور می‌کند که دره مقدس یکی از آن‌ها است. در ضمن، چه کسی از یک مسافرت قطاری لوکس لذت نمی‌برد؟

برای رفتن به ماچوپیکچو، باید قبل از راهی شدن بلیط خودتان را تهیه کنید.
چرا که بازدیدکنندگان زیادی به این مکان می‌آیند و تعداد بلیط‌ها محدود است.
شما می‌توانید بلیط خودتان را از وب‌سایت وزارت فرهنگ این کشور تهیه کنید. در نظر داشته باشید که زبان این وب‌سایت اسپانیایی است.

در ضمن، هوای این مکان به شدت متغیر است. د
ر طی مدت کوتاهی، هوای آن از گرم و آفتابی به ابری و بارانی تغییر پیدا می‌کند.

در نزدیکی این منطقه هتلی برای اقامت بازدیدکنندگان وجود دارد.

این مکان منزلگاه ۲۰۰ نوع پرنده و ۳۰۰ نوع گونه گیاهی، مخصوصا گل ارکیده است.

جنگل آمازون

جاذبه های گردشگری پرو

جنگل آمازون

قسمتی از آمازون که در کشور پرو واقع شده است،
حدود ۶۰ درصد این کشور را پوشش می‌دهد و از لحاظ زیست محیطی،
یکی از متنوع‌ترین گونه‌های جانوری را در خود جای داده است .
شما می‌توانید از نزدیک با همه آن‌ها آشنا شوید. البته لازم به ذکر است که مارهای آناکوندا این جنگل را خانه خودشان می‌دانند!
جاذبه های گردشگری پرو

کارناوال



لینک منبع

مطلب زیباترین مکانهای دیدنی و جاذبه های گردشگری پرو در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :زیباترین مکانهای دیدنی و جاذبه های گردشگری پرو
http://mofidestan.ir/%d8%b2%db%8c%d8%a8%d8%a7%d8%aa%d8%b1%db%8c%d9%86-%d9%85%da%a9%d8%a7%d9%86%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%af%db%8c%d8%af%d9%86%db%8c-%d9%88-%d8%ac%d8%a7%d8%b0%d8%a8%d9%87-%d9%87%d8%a7%db%8c-%da%af%d8%b1%d8%af-2/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



امروزه با کوچک شدن فضاهای زندگی، محدودیت های جدی برای دکوراسیون داخلی ایجاد شده است.



لینک منبع

مطلب اینفوگرافی؛ دکوراسیون اتاق خواب کوچک در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :اینفوگرافی؛ دکوراسیون اتاق خواب کوچک
http://mofidestan.ir/%d8%a7%db%8c%d9%86%d9%81%d9%88%da%af%d8%b1%d8%a7%d9%81%db%8c%d8%9b-%d8%af%da%a9%d9%88%d8%b1%d8%a7%d8%b3%db%8c%d9%88%d9%86-%d8%a7%d8%aa%d8%a7%d9%82-%d8%ae%d9%88%d8%a7%d8%a8-%da%a9%d9%88%da%86%da%a9/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



اعمال قانون منع استفاده از کیسه‌های پلاستیکی در کنیا


دانش > محیط زیست جهان – همشهری آنلاین:
قانون ممنوعیت استفاده از کیسه‌های پلاستیکی در کنیا پس از چندین سال تاخیر اجرایی شد.

به گزارش ایسنا، با اجرایی شدن قانون ممنوعیت استفاده از کیسه‌های پلاستیکی در کنیا، فروش، تولید و حمل این کیسه‌ها جریمه مالی یا حکم حبس تا چهار سال را به همراه خواهد داشت.

دولت کنیا معتقد است این ممنوعیت به حفظ محیط زیست کمک می‌کند. با این حال تولیدکنندگان کیسه‌های پلاستیکی با این قانون مخالفت کرده‌اند زیرا موجب از بین رفتن ۸۰ هزار فرصت شغلی می‌شود.

به گزارش بی‌بی‌سی، برآورد شده که مردم کنیا در ماه حدود ۲۴ میلیون کیسه پلاستیکی مصرف می‌کنند. این سومین تلاش در ۱۰ سال گذشته برای ممنوع کردن استفاده از کیسه‌های پلاستیکی در کنیا است.

تاکنون بسیاری از مردم کنیا از این قانون حمایت کرده‌اند در حالی که برخی در مورد چگونگی سازگاری زندگی مصرف‌کنندگان با این ممنوعیت مطمئن نیستند.



لینک منبع

مطلب اعمال قانون منع استفاده از کیسه‌های پلاستیکی در کنیا در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :اعمال قانون منع استفاده از کیسه‌های پلاستیکی در کنیا
http://mofidestan.ir/2017/08/30/%d8%a7%d8%b9%d9%85%d8%a7%d9%84-%d9%82%d8%a7%d9%86%d9%88%d9%86-%d9%85%d9%86%d8%b9-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d9%81%d8%a7%d8%af%d9%87-%d8%a7%d8%b2-%da%a9%db%8c%d8%b3%d9%87%e2%80%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%be/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


سامسونگ باتری‌های گلکسی نوت ۸ را در بخش سامسونگ SDI و با همکاری شرکت موراتا تولید کرده است.

دیشب سامسونگ در رویداد آنپکد در شهر نیویورک، از گوشی هوشمند گلکسی نوت ۸ رسما رونمایی کرد. حالا یک گزارش در وب‌سایت کره‌ای این شرکت منتشر شده است که جزئیاتی در مورد باتری‌های به کار گرفته‌شده در گلکسی نوت ۸ بیان می‌کند. سامسونگ با شرکتی به نام Underwriters Labs (به‌اختصار UL) همکاری کرده است تا اطمینان حاصل کند که باتری گلکسی نوت ۸ در سریع‌ترین زمان، کاملا آماده‌ی استفاده باشد. این اطلاعات توسط رئیس کمپانی UL، ساجیو جَسیدز تأیید شده است. وی تأیید کرده که برای اطمینان از امنیت کامل باتری گلکسی نوت ۸، تست‌های بسیار دقیقی روی این باتری‌ها انجام شده است.

مقاله‌های مرتبط:

شاید به خاطر داشته باشید که سامسونگ پس از مشکلاتی که برای گلکسی نوت ۷ به وجود آمد، یک تست هشت‌گانه انجام داده است تا بدین ترتیب اطمینان حاصل کند که باتری‌های گلکسی نوت ۸، امنیت کاملی داشته باشند. شرکت سامسونگ سال گذشته عرضه‌ی گلکسی نوت ۷ را دو بار متوقف و سرانجام پس از مشاهده‌ی مجدد مشکل انفجار باتری، فروش آن را به‌طور کامل متوقف کرد. سامسونگ اشتباه خود در مورد گلکسی نوت ۷ را پذیرفته است و حتی در بخشی از مراسم معرفی فبلت نوت ۸ در شهر نیویورک، به این مورد اشاره کرد. این شرکت می‌خواهد به مشتریان خود ثابت کند که از اشتباهاتش درس گرفته است. شرکت سامسونگ، کمپانی‌های تأمین‌کننده‌ی باتری‌‌های مورد نیاز خود را هم تغییر داده است. بنا به اعلام The Investor، این غول فناوری کره‌ای به‌جای همکاری با ATL، این بار کار ساخت باتری‌های مورد نیاز برای گوشی گلکسی نوت ۸ را در کمپانی زیرمجموعه‌ی خود موسوم به سامسونگ اس‌دی‌آی و با کمک شرکت موراتا انجام می‌دهد.

گلکسی نوت ۸ تقریبا از هر نظر یک محصول بسیار قدرتمند است. این دستگاه همچنین از پرچم‌داران قبلی سامسونگ یعنی گلکسی اس ۸ و گلکسی اس ۸ پلاس قدرتمندتر است. فبلت جدید پرچم‌دار سامسونگ به ۶ مگابایت حافظه رم مجهز شده است. افزون بر این نباید امکاناتی که به‌واسطه‌ی قلم اس-پن به این محصول اضافه می‌شود فراموش کنیم. گوشی گلکسی نوت ۸ در دو مدل با پردازنده‌های اسنپدراگون ۸۳۵ و اکسینوس ۸۸۹۵ معرفی شده است. این محصول به صفحه نمایش سوپر امولد اینفینیتی ۶.۳ اینچی با رزولوشن کیو اچ‌دی پلاس مجهز شده که از این نظر تا حدی به برادران سری گلکسی اس ۸ خود شباهت دارد. یکی از ویژگی‌های مهم فبلت جدید سامسونگ، استفاده از سیستم دوربین دوگانه در بخش پشتی این گوشی است. در این مورد باید اشاره کنیم این اولین باری است که یک گوشی ساخت سامسونگ به دوربین دوگانه تجهیز شده است. تفاوت اصلی سیستم دوربین دوگانه‌ی تعبیه‌شده در نوت ۸ نسبت به دوربین دوگانه‌ی محصولات کمپانی‌های دیگر این است که هر دو سنسور این دستگاه، از قابلیت لرزش‌گیر اپتیکال تصویر بهره می‌برند.

نظر شما در این مورد چیست؟

برای مطالعه‌ی تمام مقالات مرتبط با گلکسی نوت 8 به این صفحه مراجعه کنید.



لینک منبع

مطلب باتری گلکسی نوت 8 را سامسونگ SDI و موراتا ساخته‌اند در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :باتری گلکسی نوت 8 را سامسونگ SDI و موراتا ساخته‌اند
http://mofidestan.ir/2017/08/24/%d8%a8%d8%a7%d8%aa%d8%b1%db%8c-%da%af%d9%84%da%a9%d8%b3%db%8c-%d9%86%d9%88%d8%aa-8-%d8%b1%d8%a7-%d8%b3%d8%a7%d9%85%d8%b3%d9%88%d9%86%da%af-sdi-%d9%88-%d9%85%d9%88%d8%b1%d8%a7%d8%aa%d8%a7-%d8%b3%d8%a7/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :

گل شیپوری سفید از جمله گل های زینتی می باشد که کمبود نور می تواند موجب آسیب رسیدن به آنها شود. لیندا نیز از زیباترین گل های آپارتمانی محسوب می شود.

گل‌های آپارتمانی- گل شیپوری- نگهداری از گل‌های آپارتمانی- گل و گیاه

شیپوری سفید یکی از گیاهان زیبا و تزئینی است که می‌توانید برای مدت محدودی در آپارتمان و به ویژه بالکن‌های سرپوشیده و راهروهای شیشه شده نگهداری کنید. این گیاه از خانواده آداسه‌هاست و به نام‌های ریشاردیا، کالا و آروم نیز نامیده می‌شود. شیپورک‌ها معروف خاص و عام است و در تهیه دسته گل مورد استفاده بسیاری از گل‌فروشان قرار می‌گیرد.

شیپوری سفید، دارای برگ‌های درشت و نوک تیز به رنگ سبز پررنگ و گل‌های کم اهمیت آن به دور خوشه‌ای جمع شده و پایه آن را کاسبرگ بزرگ و ضخیمی به رنگ سفید ناب و به شکل قیف مانند به نام اسپات در برگرفته است که بخش زینتی گیاه را تشکیل می‌دهد.

زمان و چگونگی تکثیر گل شیپوری

منشا این گیاه آفریقای جنوبی است. ریشه‌های زنبقی مانند این گیاه را در ماه‌های شهریور و مهر به صورت هر ۲ یا ۳ سرشاخه در یک گلدان ۱۸ سانتیمتری می‌کارند و آن را با خاکی مغذی شامل قسمت‌های مساوی از خاک باغچه و پهن چرب پر می‌کنند و سپس گلدان‌ها را در جایی نسبتا گرم می‌گذارند. شیپوری‌های سفیدی که در چنین محلی و در معرض آفتاب قرار می گیرند تا حدود ۶۰ الی ۸۰ سانتیمتر رشد می‌کنند.

چند نکته در مورد نگهداری شیپوری سفید

توجه داشته باشید کمبود نور موجب پلاسیدگی برگ‌ها و خم شدن آن‌ها می‌شود. از زمان آغاز رویش فعال گیاه، باید مرتب به آن آب داد. فصل گل دادن این گیاه سرتاسر زمستان است. در اواخر اردیبهشت ماه برگ‌های شیپوری سفید که در گلدان کاشته شده است شروع به زردشدن کرده و ناگهان می‌افتند و از این هنگام به بعد یعنی تا اواخر تابستان و رسیدن موعد مجدد رویش زمستانی باید گلدان‌ها را خشک نگه داشت.

شیپوری سفید را می‌توان به خوبی در یک گلخانه سرد یا یک بالکن سرپوشیده که مختصری گرم باشد نگهداری کرد، اما در چنین شرایطی گل‌های آن دیرتر و در حدود بهار به دست خواهد آمد.

گل‌های آپارتمانی- گل شیپوری- نگهداری از گل‌های آپارتمانی- گل و گیاه

لیندا

این گیاه از مقاوم‌ترین و زیباترین گیاهان آپارتمانی محسوب می‌شود. چنانچه در آبیاری آن افراط نشود گیاهی بی‌عار و بی‌خیال است و سال‌ها با شادابی از شما دلربایی می‌کند.

گونه سرشناس این گیاه ( B.nolina recurvata ) است که آن را اسب کوتاه و کوچک (B.nolina recurvata) نیز می‌نامند و تا مدت محدودی در آپارتمان‌ها قابل نگهداری است. این گیاه معمولا با یک ساقه و گاهی با چند تنه از خاک سر برمی‌آورد که نوک هر تنه یا ساقه تلی از برگ‌هایی به طول ۱۲۰‌سانتی‌متر و به پهنای ۱ سانتی‌متر با لختی دلپذیری پوشیده می‌شود.

پایین تنه این گیاه در سطح خاک متورم شده و به شکل پیاز بزرگی درمی‌آید که با پوست چروکیده و رنگ کرم گونه‌اش پای فیل را در ذهن تداعی می‌کند. خاصیت این غده متورم این است که به صورت مخزن آبی درآمده و گیاه را در شرایط بی‌آبی، بی‌نیاز از آب می‌سازد.

گل‌های آپارتمانی- گل لیندا- نگهداری از گل‌های آپارتمانی- گل و گیاه

روش نگهداری از لیندا

لیندا در جایی از آپارتمان به خوبی رشد می‌کند که نور مستقیم خورشید به جز ماه‌های تیر و مرداد روزانه چهار ساعت یا بیشتر در آنجا بتابد. در شرایطی که پرورش آن با نور مصنوعی فراهم شود نباید از حداقل هشتصد شمع و مدت تابش آن از ۱۲ ساعت در روز کمتر باشد.

درجه حرارت برای رشد لیندا:

درجه حرارت ایده‌آل بین ۱۸ تا ۲۵ درجه سانتیگراد است. البته درجه حرارت‌های متغیر بین ۵ تا ۳۰ درجه را نیز به خوبی تحمل می‌کند.

آبیاری گل لیندا:

این گیاه به آبیاری مفصل نیاز نداشته و در فواصل آبیاری خاک گلدان باید کاملا خشک به نظر برسد. آویزان شدن برگ‌های فوقانی نشانه افراط در آبیاری آن است.

کود مورد نیاز برای رشد لیندا:

گیاهان تازه کاشته شده یا تازه خریداری شده را تا یک سال نباید کود داد ولی گیاهان پا گرفته را هر سال یک بار در بهار با کود استاندارد می‌توان تقویت کرد.

خاک مطلوب برای گل لیندا:

ترکیبی است از ۲ پیمانه پیت‌موس یا خاک برگ جنگلی و یک پیمانه ماسه شسته شده یا پرلایت و مقداری سبوس.

فصل تعویض گلدان گل‌های لیندا:

در صورت نیاز باید قبل از آغاز فعالیت مجدد گیاه در اوایل بهار در محیطی سربسته و بدون کوران انجام گیرد.

منبع: وبسایت بازار گل



لینک منبع

بازنشر: مفیدستان

مطلب گل شیپوری سفید، گل های آپارتمانی و لیندا در سایت مفیدستان
برای دریافت مطالب مفید به سایت مفیدستان مراجعه فرمایید.


لینک منبع و پست :گل شیپوری سفید، گل های آپارتمانی و لیندا
http://mofidestan.ir/%da%af%d9%84-%d8%b4%db%8c%d9%be%d9%88%d8%b1%db%8c-%d8%b3%d9%81%db%8c%d8%af%d8%8c-%da%af%d9%84-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a2%d9%be%d8%a7%d8%b1%d8%aa%d9%85%d8%a7%d9%86%db%8c-%d9%88-%d9%84%db%8c%d9%86%d8%af/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



مفیدستان:


بیش از ۱۰ درصد نوجوانان در سراسر جهان سیگار می‌کشند


دانش > پزشکی – همشهری آنلاین:
یک نظرخواهی جهانی از دانش‌آموزان نشان می‌دهد که حدود ۱۱ درصد از نوجوانان در سنین ۱۳ تا ۱۵ در سراسر جهان فراورده‌های دخانی مانند سیگار و سیگار برگ مصرف می‌کنند.

به گزارش رویترز پژوهشگران در گزارش مصرف دخانیات جوانان منتشر شده به‌وسیله مراکز کنترل و پیشگیری بیماری‌های آمریکا (CDC) می‌نویسند مصرف دخانیات در جهان بزرگ‌ترین علت قابل‌پیشگیری مرگ و بیماری‌های وخیم است و تخمین زده می‌شود که حدود ۶ میلیون نفر را در سال می‌کشد.

پژوهشگران در این تحقیق، داده‌های به‌دست‌آمده از نظرخواهی‌ها از نوجوانان در ۶۱ کشور را که در سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۵ انجام‌شده بود، بررسی کردند. آنان دریافتند در نیمی از این کشورها میزان سیگار کشیدن در میان پسران دست‌کم ۱۵ درصد و در میان دختران دست‌کم ۸ درصد است.

رنه آرازولا، رئیس اداره سیگار کشیدن و سلامت در CDC و نویسنده اصلی این گزارش گفت:‌«نشان داده شده است که سیگار کشیدن تقریباً به هر اندام بدن زیان می‌رساند و یافته‌های علمی نشان می‌دهد که اغلب بزرگ‌سالان سیگاری سیگار کشیدن را در دوران نوجوانی شروع می‌کنند.»

او افزود: «افراد جوانی که از سن پایین‌تر سیگار کشیدن را شروع می‌کنند، نسبت به افرادی که در سنین بالاتر سیگار کشیدن را شروع می‌کنند، با احتمال بیشتری دچار اعتیاد درازمدت به نیکوتین می‌شوند.»

«بنابراین تلاش‌های برای پیشگیری از مصرف دخانیات به‌وسیله نوجوانان برای پیشگیری از ایجاد نسل دیگری از بزرگ‌سالان سیگاری که دچار بیماری و مرگ ناشی از سیگار کشیدن خواهند شد، ضروری است.»

در میان کشورهای موردبررسی در این تحقیق، کمترین میزان سیگار کشیدن در نوجوانان در سری‌لانکا (۱.۷ درصد) و بالاترین شیوع در تیمور شرقی (۳۵ درصد) مشاهده شد.

در میان پسران، کمترین شیوع سیگار کشیدن در تاجیکستان با ۲.۹ درصد و بالاترین شیوع سیگار کشیدن در تیمور شرقی با ۶۱.۴ درصد بود.

این بررسی همچنین نشان داد که در اکثریت کشورها، دست‌کم نیمی از سیگاری‌های فعلی گفتند که می‌خواهند سیگار را ترک کنند. نسبت دانش‌آموزان سیگاری که گفته بودند می‌خواهند سیگار را ترک کنند، از میزان کم ۳۲ درصد در اروگوئه تا میزان بالای ۹۰ درصد در فیلیپین متفاوت بود.

به گفته این پژوهشگران محدودیت‌های این بررسی ازجمله شامل اتکا بر نوجوانان در یادآوری و گزارش دقیق عادات سیگار کشیدنشان بود. درعین‌حال این تحقیق فقط شامل دانش‌آموزانی می‌شد که به مدرسه می‌رفتند و ممکن است بیانگر کامل رفتار سیگار کشیدن در این گروه سنی در این کشورها نباشد.



لینک منبع

بازنشر: مفیدستان

مطلب بیش از ۱۰ درصد نوجوانان در سراسر جهان سیگار می‌کشند در سایت مفیدستان
برای دریافت مطالب مفید به سایت مفیدستان مراجعه فرمایید.


لینک منبع و پست :بیش از ۱۰ درصد نوجوانان در سراسر جهان سیگار می‌کشند
http://mofidestan.ir/%d8%a8%db%8c%d8%b4-%d8%a7%d8%b2-%db%b1%db%b0-%d8%af%d8%b1%d8%b5%d8%af-%d9%86%d9%88%d8%ac%d9%88%d8%a7%d9%86%d8%a7%d9%86-%d8%af%d8%b1-%d8%b3%d8%b1%d8%a7%d8%b3%d8%b1-%d8%ac%d9%87%d8%a7%d9%86-%d8%b3%db%8c/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


( کل صفحات : 2 )    1   2   
درباره وبلاگ


مدیر وبلاگ : نویسنده وبلاگ
نویسندگان
جستجو

آمار وبلاگ
کل بازدید :
بازدید امروز :
بازدید دیروز :
بازدید این ماه :
بازدید ماه قبل :
تعداد نویسندگان :
تعداد کل پست ها :
آخرین بازدید :
آخرین بروز رسانی :